Volkswagen maakt bekend dat men is begonnen met de serieproductie van de VW ID.7. Deze elektrische sedan kunnen we beschouwen als de elektrische variant van de populaire VW Passat. Een belangrijk volumemodel dus voor de Duitse fabrikant, die onlangs liet weten dat de EV-verkopen nog niet naar tevredenheid verlopen.

Productie in Emden

De productie vindt plaats in de Volkswagen-fabriek in het Duitse Emden. Deze productiefaciliteit, die niet zo lang geleden is omgebouwd om er elektrische modellen uit de ID-familie te kunnen produceren, heeft nu de eer om de allereerste exemplaren van de ID.7 te produceren. Het van de band rollen van de eerste ID.7 werd uiteraard bijgewoond door belangrijke leiders en stakeholders van het bedrijf.

Uiteraard geschiedt de productie van de ID.7 zo duurzaam mogelijk. De focus op duurzaamheid is breed. Van de materialen tot de productieprocessen, alles weerspiegelt de toewijding van Volkswagen aan milieuvriendelijke productie.

Volkswagen ID.7

De Volkswagen ID.7 wordt gezien als een belangrijke toevoeging aan het groeiende portfolio van elektrische voertuigen van het bedrijf. De auto is qua afmetingen vergelijkbaar met de VW Passat, en hij biedt een indrukwekkend bereik en krachtige prestaties. Het ontwerp van de ID.7 is modern en elegant, met strakke lijnen en veel aandacht voor aerodynamica.

Verder is het interieur ruimer dan dat van de VW Passat, met hoogwaardige materialen en uiteraard ook de nieuwste technologie. We mogen verwachten dat de VW ID.7 wordt voorzien van de laatste update van de voertuigsoftware van Volkswagen. Dat betekent dat het navigatiesysteem automatisch laadpunten in de route opneemt als het actuele rijbereik minder is dan de te rijden afstand.

Aerodynamica

De aerodynamica van de Volkswagen ID.7 speelt een cruciale rol in de efficiëntie en het bereik van het voertuig. Aerodynamica is van enorm belang in de ontwikkeling van elektrische voertuigen, waar elke verbetering in efficiëntie kan bijdragen aan een groter bereik en een lager energieverbruik.

Het ontwerp van de ID.7 is zorgvuldig geoptimaliseerd om de luchtweerstand te minimaliseren, wat resulteert in een indrukwekkende luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,28. Deze waarde is een belangrijke factor in de mogelijkheid van de auto om een bereik van meer dan 700 kilometer te halen op een enkele acculading.

De ingenieurs van Volkswagen hebben gebruik gemaakt van geavanceerde simulatietechnologieën en windtunneltests om de luchtstroom rond de auto te analyseren en te optimaliseren. De gladde oppervlakken, geïntegreerde deurgrepen, en speciaal ontworpen velgen zijn slechts enkele van de kenmerken die bijdragen aan de aerodynamische efficiëntie van de ID.7. Zelfs de onderkant van de auto is ontworpen om de lucht soepel te geleiden, waardoor turbulentie wordt verminderd.

Bovendien heeft de ID.7 verschillende actieve aerodynamische elementen, zoals een adaptieve luchtinlaat in de voorkant, die zich automatisch aanpast aan de rijomstandigheden. Dit helpt niet alleen om de luchtweerstand te verminderen, maar draagt ook bij aan de koeling van de accu en de motor, wat de algehele prestaties van het voertuig verbetert.

Beschikbaarheid

Volkswagen heeft plannen aangekondigd om de ID.7 in verschillende markten te introduceren. De prijsstelling en beschikbare varianten zullen binnenkort worden onthuld, maar het is duidelijk dat het concern mikt op een breed, wereldwijd publiek. Daarom zal de ID.7 naar verwachting een belangrijke rol spelen in de strategie van Volkswagen om een leidende positie in de elektrische voertuigmarkt te verwerven.

Vooralsnog heeft Volkswagen twee uitrustingsvarianten aangekondigd, de VW ID.7 Pro en VW ID.7 Pro S. De hoeveelheid uitvoeringen zal later nog worden uitgebreid. Bovendien komt er op termijn ook nog een stationwagen-versie van de VW ID.7.

Uitvoering	Vermogen (kW)	Accu (kWh)	Actieradius (km)	Laadsnelheid (kW)
ID.7 Pro	150	77	615	170
ID.7 Pro S	210	86	700	200

Belangrijke stap

De start van de serieproductie van de Volkswagen ID.7, die men wereldwijd wil aanbieden, wordt door experts en analisten beschouwd als een belangrijke stap in de richting van een breder aanbod van elektrische voertuigen. De ID.7, met de iconische VW Passat als conventionele tegenhanger, is immers een elektrische sedan in een populair segment. Daarom ziet men de ID.7 als een voertuig dat de aantrekkingskracht van elektrisch rijden bij het grote publiek kan vergroten.

e-Nieuws powered bij e-Drivers.com